Indicators on minyak enjin kereta You Should Know
Indicators on minyak enjin kereta You Should Know
Blog Article
Minyak yang bocor boleh meresap ke dalam komponen ini, menyebabkan kerosakan serius atau mempercepatkan keausan mereka.
Minyak enjin yang tidak diganti tepat pada masanya boleh kehilangan keupayaan untuk melincirkan dan menyejukkan enjin dengan baik, menyebabkan geseran antara komponen logam yang menghasilkan bunyi bising.
Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan.
Jika gred minyak enjin yang anda gunakan berbeza dari spesifikasi yang disyorkan pengeluar. Ditambah pula dengan isu terlajak waktu servis enjin, semestinya tindakan ini akan merisikokan dalaman enjin anda di masa akan datang.
Servis enjin ikut yang mana satu sampai dahulu, sama ada jarak perjalanan ataupun tempoh penggunaan!
Tune Up Jet Clear membantu menghilangkan mendapan karbon yang boleh menghalang pembakaran sempurna dalam enjin, sekaligus meningkatkan responsif pecutan dan kecekapan bahan api.
Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak enjin antaranya ialah, kelikatan minyak, jenis minyak dan jenis enjin kenderaan itu sendiri.
Mengabaikan Tahap Minyak Hitam: Ramai pengguna tidak memeriksa tahap minyak hitam secara berkala. Ini boleh menyebabkan enjin beroperasi dengan jumlah minyak yang tidak mencukupi, yang meningkatkan risiko kerosakan.
Elakkan Mencampur Jenis Minyak: Gunakan minyak hitam yang konsisten setiap kali anda menukar minyak. Mengelakkan pencampuran jenis minyak hitam akan memastikan prestasi pelinciran yang konsisten dan mengelakkan ketidakstabilan komposisi.
Ini boleh mengakibatkan kerosakan pada bahagian seperti ‘rocker arm’, yang mungkin pecah atau rosak teruk. Kerosakan sedemikian memerlukan pembaikan yang mahal dan boleh menjejaskan keseluruhan fungsi enjin.
Di bawah ini antara senarai soalan well-known yang selalu kami dapat daripada pemilik Yamaha LC135 ini:
Sentiasa periksa tahap minyak hitam dalam enjin, sekurang-kurangnya sekali sebulan. Ini penting untuk memastikan minyak tidak berkurangan di bawah paras minimal, yang boleh menyebabkan enjin mengalami overheat atau kerosakan serius.
Bermakna rongga yang ada di antara komponen enjin tidak dapat menampung sifat nipis thoroughly artificial untuk memasuki ruang carian seterusnya pembakaran enjin.
Selain itu, minyak yang terkena pada sistem brek boleh mengurangkan keberkesanan brek, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya.